项目:始自1968年的汽车和工业设计

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达芬奇

达芬奇

在列奥纳多逝世五百周年之际,Italdesign以其在2019年展出的“Italdesign达芬奇”车型向这位意大利天才致敬。 “达芬奇”采用100%电力驱动的GT跑车设计理念。它的运动性能与极致优雅的外观线条和内饰设计相结合,使其成功打入高端市场。 这款车型车身长4981mm,宽2124mm,在保证舒适的前提下最多可容纳4名乘客。其轴距宽2900mm,通过降低悬距保证运动性能的同时,侧重美学设计,离地间隙只有119mm。 由菲利波•佩里尼(Filippo Perini)领导的Italdesign创新设计部门提出了这款概念车的设计理念,与该品牌的传统设计相吻合。因此只需稍作调整,就可以轻松适应多个品牌的系列生产,保证其整体和谐性。这款车型的“新奇”感体现在可以向上开启的鸥翼门上,这样就能够从前后座椅同时进入。此外,车门上还配备后侧光学元件和空气动力学侧尾翼,增强用户体验感。 生物动力设计是“达芬奇”外观造型的灵感来源,同时也是整车设计的一个关键美学主题: 最终给用户呈现的是一款经典和谐、比例匀称、外观优雅的高端车型,而在一些细节上的倾力打造,如前端或后端的光学元件,则很大程度上体现了车辆的灵动性。 全电动装置让设计师能重新设计Italdesign最新车型的一些元素,并实现最佳体验感。例如,2017年推出的Zerouno首次采用Y形管道系统。“达芬奇”的发动机罩风道系统具有更鲜明的特点。由于无需采用传统的散热器格栅,因此在这种情况下形成的Y形管道孔占据了车辆前端和发动机罩表面的大部分面积,这也决定了其总体设计理念。 该车的后端设计会让人联想到意大利GT跑车车型,以经典的截尾为特色,结合美学元素和空气动力学。其主动式扰流器位于光学元件上方,采用环绕式设计,并延伸至两侧。   内饰设计:真正的奢华源自品质 内饰设计符合“达芬奇”的高端品牌定位,通过将精湛前卫的技术与独一无二的材料结合起来,为乘客打造舒适空间,从而带来真正的附加值。 此外,三个显示屏包含了所有主要功能,例如资讯娱乐、行驶数据、气候控制以及司机和乘客的舒适度。客舱的气候控制通过安装在仪表板上的六边形通风口来调节。 通过与欧缔兰的合作(欧缔兰(Alcantara)是Alcantara S.p.A.的注册商标),内饰部门已经成功地将仪表板中央部分改造成一个显示屏。底层按钮和汽车温度仪的图标在欧缔兰材料的背光处显示。   下载相关资料和图片

Dieci Agri range

Dieci Agri range

Italdeisgn 工业设计部门和 Dieci 公司携手,为新的 Agri Farmer GD, Agri Max GD, Agri Plus GD and Agri Star GD农业机械进行合作。 Italdesign同时负责了外部视觉风格和客舱的室内设计工作。大胆的线条和新的图形突出了车辆的高品质与性能, 而客舱的设计也考虑到了可操作性: 把美学, 人体工程学和对细节的关注和谐地融合在一起, 提供了一个以操作人员为中心的工作环境。 其材料、软触感的塑料材质,也对实现客舱整体的高品质和舒适性非常有利。  

VRT500

VRT500

VRT500 是一款由俄罗斯直升机附属创新设计办公室 VR-Technologies和Italdesign共同合作研发的轻型单引擎,六座直升机

Vulcanus

Vulcanus

Xingchi Automobiles 和 Italdesign 共同创造了一个新的品牌 Vulcanus,一款高端MPV,旨在增强客户的感受,并达到优雅造型与豪华精致的品质平衡。 由菲利普•佩里尼领导的设计师团队在Vulcanus的外部和内部线都进行了工作。Vulcanus所基于的梅赛德斯-奔驰V260L的外部线条继承了梅赛德斯V级的典型技术和造型,为车辆提供了平滑和稳定的视觉效果。 客舱两侧装有电动推拉门,车身两侧平行的皮带线穿过货车后部。装饰性的图形和镀铬装饰的窗口创建一个动态的潜水视觉效果。前端采用了一个新的三角形LED运行灯,光学协调铬前格栅与典型的梅赛德斯标志与前照灯,并延伸到车身两侧。 内部概念更是基于两个主要主题:精致材料和高科技,这为乘客提供一个非常舒适和有用的工作环境。侧门可以允许进入豪华商务客舱并全电力供应。精致的木质装饰、真皮和高清晰度屏幕引领了室内设计,同时这也充分配备了最新技术:指纹识别系统、分隔墙、高清电视、可调式魔术眼镜,将客舱前后分开,营造出卓越、VIP感独特的环境。 通过安装在中心扶手上的智能交互系统控制,两个商务座椅之间的座椅的布局是完全可定制并且灵活的,这以便于根据乘客人数和商务需要给予最大自由空间,同时去选择最佳的解决方案。

Wintrac Pro

Wintrac Pro

Vredestein和Italdesign合作生产Wintrac Pro冬季轮胎,德国汽车杂志Autobild授予了最佳冬季轮胎奖。

GT-R 50 by Italdesign

GT-R 50 by Italdesign

Nissan 和 Italdesign 首次合作开发了一种新型汽车。

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