Italdesign和Williams Advanced Engineering（WAE）今天宣布了一项独特的全新合作伙伴关系，它将为高端汽车行业提供完整的高性能EV生产解决方案。

这两家全球电动汽车工程领域和车辆设计领域的领导者合作成立了合资公司，该合资企业将WAE先进的复合电动汽车滚动底盘与意大利举世闻名的Italdesign的交钥匙汽车开发服务相结合，将支持汽车领域的新势力公司和现有主机厂（OEM）打造一系列高性能GT，Crossover和Sedans等高端电动汽车平台，使他们都能从中受益。

这项新事业的基础是WAE的创新EV架构；新型滚动式底盘可充分利用WAE在电气化，轻量化，创新底盘结构以及将车辆和系统集成到一个高级体系结构方面的专业知识。

EVX与目前市场上的其他EV平台不同，它将电池盒与通常被视为车身结构一部分的元件集成在一起。前后底盘结构安装在碳纤维复合材料箱体上，碰撞载荷可以通过内部加强件传递到整体式下车门槛上，由此造成的更高剖面横截面达到了提供平台所需的大部分扭转刚度。这两种设计理念减少了对上部结构的依赖，从而为各种“上车体”提供了更大的设计自由度。

从WAE滚动底盘开始，Italdesign的工程团队随后通过添加安全系统，结构和UX设备来完善车辆架构，以构成模块化平台，该平台将成为构建几种不同高性能车辆的基础。

创新的模块化平台已准备就绪，可以由Italdesign造型团队进行定制，他们将根据市场定位，设计方向等对最终车型进行设计调整，以符合品牌的要求。

新平台主要以高性能，缩短上市时间，灵活以及针对中低产量车型所能承受的价格为基础，能够支持多达10,000台的生产能力，其中Italdesign可以在其工厂生产多达500台。

EVX采用模压复合结构电池，树立了新标准，减少投资和零件成本。该核心组件是由WAE在内部设计的，使用了全球赛车运动和高性能公路车项目的相关技术，能够提供1000kW功率和104kWh至120kWh的能量输出。模块设计中的灵活性使电池组能够扩展，从而为潜在的1000 km行驶里程提供了高达160kWh的功率。

WAE是2014年国际汽联世界E级方程式锦标赛汽车整个电池的供应商，这种合作关系将在2022-2023赛季继续延续。WAE还为ETCR和Extreme-E提供电池系统，并且在高性能电动公路车设计规划方面拥有丰富的经验，这可以追溯到十多年前。

该平台不仅是使用EVX的结构组件，还可以兼容2900mm至3100mm的轴距，客户可以选择后轮驱动和四轮驱动布局。

EVX将可回收的复合材料与铝结合在一起，重量轻，为静态和扭转刚度树立了新的标准。凭借一流的性能和质量目标，EVX将为明天的电动汽车提供完美的技术基础，支持多种动力总成选配，并具有出色的空气动力学和安全性能。