应历史悠久的德国车身制造商Karmann的要求,基于BMW 320机械构造的轿跑车可立即大量生产。

“方片A”(Asso di Quadri)与“黑桃A”(Asso di Picche)(1973年)和“梅花A”(Asso di Fiori)(1979年)均无关,只是名字类似而已。乔治亚罗将“黑桃A”标志性的、咄咄逼人的线条调整为较柔和、更符合空气动力学的形状。

取消了可见的滴水槽。车窗没有镀铬饰条并与车身粘合是一种倒退(Canguro,1964年)和一种进步(Isuzu Piazza)。

1976

类别

  • 汽车