Rome(Atac)新型低地板电车的战略意图是“温和而不显眼地”地融入永恒之城的城市/历史景观。

复合材料的车头融入了有轨电车的刚性车身外壳,赋予了线条的流动性,并由包围在升降器之间的全方位全景挡风玻璃所提升。

没有檐板,窗户与主体部分共面,并通过粘合技术融为一体。 通过烟雾玻璃窗过滤的外部光线增强了车上乘客的舒适度。

1998

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