Etna

在1982年Esprit之后，与莲花公司进行了新的合作，推出了一款咄咄逼人的双座跑车，精致而强大。

莲花公司和Italdesign公司新合作以新的8缸、4升、340马力的发动机为基础，旨在打造一款双座跑车。莲花公司对这个项目充满热情，并开始开发，1986年中断开发，以配合通用汽车的杠杆作用。

为了容纳发动机，Etna轴距比Esprit轴距长（70毫米）。在90年代，超级跑车看起来有着圆线条，但与所有莲花汽车一样，通用的说法是楔形。继宝马M1和德罗宁DMC 12方形线之后，Etna开启了新的造型线，这称为了未来几年许多双座跑车的特征。