这是对菲亚特Cinquecento引入的理念在20世纪90年代的重新诠释,该车是战后大众汽车的标志。

1992年,意大利国家汽车工业协会(ANFIA)应菲亚特(FIAT)的邀请,呼吁“carrozzieri”重新诠释Cinquecento的主题,推出了一款传奇微型车,而微型车自1955年就推动意大利前进。

因此,1992年的都灵车展推出了ID Cinquecento,这是一款微型车的静态模型,专为在城市交通中灵活穿行而设计。 第二年,ID Cinquecento催生了Lucciola移动原型车,随后成为大宇Matiz。

1992

类别

  • 汽车