这款车灵感来自于1974年的福特玛雅，是一款具有运动和空气动力学线条的五门小轿车，可以被视为是一款四座跑车。
奥尔兹莫比尔印加的总体结构与美杜莎（1980年）相似，是一款五门小泊车，四座，带中央引擎。
尽管如此，由于其开放的车门系统（前门与Quaranta一样有一个移动的圆顶，后门为海鸥式风门）以及其强劲的运动形象，印加是一款具有异国情调的四座跑车。
无论如何，这款车保持了Berline的舒适性，脚制动踏板和后座之间的距离与蓝旗亚帝马相同。
内部车厢非常舒适，无座椅，取而代之的是真正的扶手椅。
方向盘的灵感来自于飞机座舱，也来自于日本（马自达）的一些营销研究，他们发现，在电子游戏中长大的新一代汽车购买者更喜欢头盔，而不是传统的方向盘。
座舱每侧只需要90°的转向角，右侧有齿轮控制装置、空调和挡风玻璃雨刮器。左侧有灯光、方向指示器立体声和巡航控制。喇叭在两侧。
这款车有许多技术和风格的解决方案，我们也可以在其他原型车中找到，在创建和修改之前，比如Testudo车顶、Tapiro的车门、Boomerang车窗和Etna玻璃车顶。
类别
- 汽车