乔治亚罗(Giugiaro Design)运输部门的多年专业经验增加了一个新组件。
作为意大利高速铁路网第一家意大利私营运营商NTV的新列车,Italo三大不同类型的车厢内部,是在蒙卡列里的设计室进行设计和开发的。
与传统火车相比,更广阔的空间和玻璃表面为乘客提供了舒适性和充足的光线。
由于新的火车地板比传统结构的火车要低10厘米,所以乘客可以更方便地上下火车。
类别
- 交通
乔治亚罗(Giugiaro Design)运输部门的多年专业经验增加了一个新组件。
作为意大利高速铁路网第一家意大利私营运营商NTV的新列车,Italo三大不同类型的车厢内部,是在蒙卡列里的设计室进行设计和开发的。
与传统火车相比,更广阔的空间和玻璃表面为乘客提供了舒适性和充足的光线。
由于新的火车地板比传统结构的火车要低10厘米,所以乘客可以更方便地上下火车。