其是Lanos的后继者,是大宇面向全球市场的新产品,代表了该品牌的新家族面貌。

传统而创新的新大宇微型汽车系列,面向全球中频市场。

这款车在2002年日内瓦车展上推出,是Lanos的后继者。风格的改变是决定性的:Kalos的特色线条更短、更有角度,突出了它的运动性质,尤其是为欧洲客户设计的,这保证了Cd为0.35。 当大宇品牌被克莱斯勒收购时,其被更名为乐骋。

2002

类别

  • 汽车