Kensington

豪华轿车的风格延续，具有捷豹的典型外观特征。

1988年，在完成了Aspid、Astec和Asgard这三款挑衅性三重奏之后，这一精致而复杂的过程开始演变和重新诠释豪华轿车的经典特征，为1990年打造一款概念车。

选择捷豹有两个主要原因，一方面是传奇的Double Six V12发动机，5345cc、295马力，另一方面是当时捷豹轿车还没有发展到与竞争对手相同的程度。

捷豹Sovereign V12的底盘和机械部件保持不变。在保留轴距的同时，对质量的比例进行了调整，并集中在前悬上：与Sovereign相比，Kensington的前端进一步突出了121毫米，其尾部更高，缩短了185毫米。

侧窗采用带调光玻璃，勾勒出极其优雅的椭圆形轮廓。由于增加了车顶高度（25毫米），乘客空间得到了显著改善。