主题“Maya”的第三个变体,应福特要求的II EM,是一个带有纵向后部中央发动机的工作原型。

1984年都灵车展成功后,福特要求Italdesign设计一款造型模型(Maya II ES)和一款带中央发动机的备用汽车,以测试道路上的机械性能。

漆成法拉利红色的Maya II EM于1985年7月完成,并立即转移到美国福特总部迪尔伯恩。

与Maya不同,楔入车顶末端的巨大引擎盖消失了,取而代之的是一道车门。甚至第二道光也消失了,取而代之的是三个垂直的狭缝。

采用福特6 V的3升发动机,300马力,带有双涡轮增压器。

1985

类别

  • 汽车