这不是一辆展示车,而是一项针对两座Coupé和中央发动机的研究,该车每天可生产50辆,面向美国市场。

MAYA是一个现实可行的原型车,被认为占日常生产的一小部分,其设计使工业投资受到相当大的限制。其流线通常是楔形的,让人想起了Mangusta、Boomerang或Tapiro等原型车,但它更平滑,保证了0,28的cx。

为美国市场打造的前脸有一个弯鼻型前保险杠,塑料材质,可以用填充聚氨酯树脂的变形材料。在车内,方向盘装有一个包含所有汽车控制装置的圆盘,就像Medusa一样。 该发动机具有横向驱动轴,是福特美国公司的实验样机,3升,60° 6V气缸,每个气缸4个气门,250马力。

1984

类别

  • 汽车