一台高性能GT:碳纤维底盘,机械化格栅,防滚杆,应用型车身。这是当年26岁的乔治亚罗(Fabrizio Giugiaro)的设计处女作。

受F1赛车和Group C公路车的启发,Nazca M12采用了宝马850i强大的5升300马力V12发动机,放置在纵向的中间位置,并通过一个特别设计的轮缘与五速ZF手动变速箱相连。

其车架和车身全部采用碳纤维材料,并采用赛车上的轻合金部件,使Nazca M12的总重量保持在1100公斤左右。风阻系数Cd为0.26。

引擎盖和行李箱是一体式的,而车身圆顶是由一个环绕式挡风玻璃、一个后窗和两个侧窗组成的,它们被铰接到连接防滚杆和挡风玻璃的连接结构上,也同时是车顶构造的一部分。这意味着驾驶员和乘客可以享受360度的开阔视野。

车门的打开方式遵循传统,而车窗则采用了鸥翼式开启装置。

1991

类别

  • 汽车