Pony

现代汽车于1974年在都灵车展上首次亮相，从1976年开始生产，销往全球市场。

70年代初的韩国经济快速发展，汽车工业薄弱，只能组装外国汽车（现代组装福特Cortina）。

Pony的目标是推出一款紧凑型汽车，以刺激国内市场向海外扩张。在推出Pony十年后，Pony Excel在美国销量超过20万辆。

该设计保守且忠实于现代汽车提供给Italdesign的严格设计纲要：韩国市场还没有准备好推出高尔夫这样的“现代”汽车。Pony基于三菱的兰瑟平台，确实具有非常经典的外形。 1982年重新设计的车型看起来显然更加和谐，调整了车的尾部和前部尺寸，并设计了尾门（在第一个版车型中被舍弃，因为管理层认为太类似于商用车），使Pony更加实用。