这款车与西亚特公司共同开发，是西班牙制造商提出的未来型中型车：于1991年作为西亚特托列多投入生产。
1989年，这款名为Proto T的汽车在法兰克福车展上作为实木模型亮相，在随后的日内瓦车展上，该车增加了内部乘客舱，当时它被称为Proto TL。
Proto T/TL，也就是后来的西亚特托列多，是一款五门双窗轿车，动感十足，其Cd值为0.243。与体积划分总是很精确的传统标准生产车身相比，proto T/TL代表了经典三厢车和多用途车组合（就像Proto C是掀背式轿车和多用途车的混合体一样）。
车窗与车身齐平，而车翼和保险杠则内置在车身上，悬垂部分紧凑。进气口朝向后轮打开，由轨道形成，用于冷却制动盘，这突出了Proto T/TL的运动性质。
车顶采用可变透明度的玻璃，可根据外部照明水平自动调节。 位于雾灯两侧的两个探头设计用于从嵌入沥青的假设金属轨道获得与交通和天气条件相关的数据，并控制汽车，作为假想的未来发展的一部分。
类别
- 汽车